سورية:
100 مشروع إيراني بكلفة 1.5 بليون دولار
صرح السفير الإيراني فـــــــي دمـشــق حـسـن
اخــــتري لـ «الحياة»، ان حجم الاستثمارات
الإيرانية في سورية سيصل في العام المقبل إلى
1.5
بليون دولار، موزعة على 100 مشروع، مقابل بليون
في العام الجاري، مشيراً إلى ان نحو 500 ألف
إيراني زاروا سورية في العام 2006.
وكانت لجنة المتابعة السورية - الإيرانية عقدت
اجتماعاً في نهاية الشهر الماضي، لإزالة
العقبات أمام تعزيز التعاون التجاري
والاقتصادي بين البلدين. وأوضح اختري ان
«الاستثمارات تعتمد ثلاثة أشكال: استثمار
إيراني بالكامل، استثمار إيراني وتمويل
سوري، أو مشاريع مشتركة».
ويأتي في مقدم المشاريع المشتركة التي أوشك
تنفيذها على الانتهاء، مشروع مصنع للإسمنت
بطاقة مليون طن سنوياً كلفته195 مليون دولار،
إضافة إلى إقامة عشر صوامع لتخزين الحبوب
بكلفة 218 مليوناً وبطاقة مليون طن سنوياً.
واتفق الجانبان على إقامة مصنع لانتاج
السيارات بكلفة 60 مليون دولار، تساهم إيران
بنسبة 60 في المئة من الكلفة. وقال مصدر
ديبلوماسي إيراني لـ «الحياة»، ان السيارات
ستكون في الأسواق السورية خلال عشرة اشهر،
مشيراً إلى ان المرحلة الأولى من المشروع
ستشمل انتاج عشرة آلاف سيارة سنوياً، وصولاً
إلى 30 ألفا سنوياً.
وإضافة إلى هذه المشاريع، هناك عدد من
المشاريع الصغيرة التي تبلغ كلفتها الإجمالية
نحو 400 مليون دولار، تشمل مضخات للمياه على
الساحل السوري، ونقل المياه في أنفاق قرب حلب
شمال البلاد.
وأوضح المصدر ان هناك مشروعين أحدهما لإعادة
تأهيل محطة بانياس الكهربائية بكلفة 60
مليوناً، والثاني لتطوير مصفاة بانياس بكلفة
60 مليوناً، مشيراً إلى ان «كل هذه المشاريع
نفذت بنسبة 90 في المئة».
ومن الأمور التي اتفق على تنفيذها مبدئياً،
مشروع سوري -ايراني - فنزويلي لإقامة مصفاة
للنفط بين محطتي بانياس وحمص في وسط البلاد،
بطاقة تصل إلى 140 ألف برميل يومياً لتكرير
النفط الإيراني والعراقي، بكلفة 1.5 بليون
دولار. كما بحث الجانبان مع تركيا «فكرة» نقل
الغاز من إيران إلى سورية عبر الأراضي
التركية.
وهناك أيضاً مشروع لإقامة محطة للطاقة
الكهربائية بكلفة 350 مليون دولار ستقدم إيران
تمويلها بالكامل، على ان تقام في منطقة
السويداء السورية، إضافة إلى مشروع لانتاج
الزجاج بكلفة 100 مليون.
واتفق الطرفان أيضاً على مشروع لانتاج الباصات
في سورية بكلفة 100 مليون. وأوضح المصدر ان
المرحلة الأولى تشمل دخول ألفي باص إلى السوق،
على ان تضم المرحلة الثانية إدخال ثلاثة آلاف
باص.
المصدر
:
موقع دار الحياة
20/12/2006
